诗歌中的大运河：一条流动的历史画卷
大运河自春秋开凿,历经隋唐的辉煌、宋元的繁荣，直至明清的鼎盛，不同时期的诗歌都留下了它独特的印记。
隋唐：宏伟与征役的交响
隋唐时期,大运河（尤其是隋炀帝开凿的通济渠、永济渠）是国家级的超级工程，充满了雄浑的气魄，但也伴随着巨大的民力消耗。
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雄浑气象：
《汴河怀古二首·其一》 (唐·皮日休) 尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。 若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
这首诗是咏叹大运河的经典之作,它首先承认了隋炀帝开凿运河的巨大劳民伤财（“尽道隋亡为此河”），但紧接着笔锋一转，肯定了运河千年来的巨大功绩（“至今千里赖通波”），甚至大胆地将隋炀帝与大禹相比，认为如果他不是为了个人享乐（“水殿龙舟事”），其功绩完全可以与大禹治水相媲美，这种复杂的评价，正是大运河在历史中双重角色的写照。
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征役之苦：
（图片来源网络，侵删）《炀帝陵》 (唐·罗隐) 入郭登桥出郭船，红楼日日柳年年。 君王忍把平陈业，只换雷塘数亩田。
诗歌通过“入郭登桥出郭船”的繁忙景象，反衬出隋炀帝最终的下场，曾经的丰功伟业（平陈业），最终只换得了雷塘的一小块墓地，充满了历史的沧桑感和对帝王穷奢极欲的批判。
宋元：漕运与繁华的乐章
宋代以后,经济重心南移，大运河成为国家的生命线，漕运的繁荣催生了无数描绘市井生活和旅途见闻的诗篇。
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汴京繁华：
（图片来源网络，侵删）《舟次汴闸》 (宋·张公庠) 隋家地上汴河滨，曾索隋家几叶身。 今日汴河都漕运，两堤舟楫起红尘。
诗歌描绘了汴河（大运河的一段）在宋代作为漕运枢纽的繁忙景象。“两堤舟楫起红尘”，生动地展现了运河上船只往来、运输不息的繁荣画面。
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旅途风情：
《船子和尚偈》 (唐·德诚禅师，但其影响深远，常被后人引用于水上行舟意境) 千尺丝纶直下垂，一波才动万波随。
夜静水寒鱼不食,满船空载月明归。
虽然这首诗并非直接写大运河,但它所描绘的“夜静水寒”、“满船载月”的意境，完美契合了运河夜航或渔民、旅人等待的情景，充满了禅意和静谧之美，是运河诗歌中意境的代表。
明清：风物与离愁的咏叹
明清时期,大运河沿岸城市（如扬州、苏州、杭州）成为文化中心，文人墨客往来其间，留下了大量吟咏运河风光、抒发离愁别绪的诗篇。
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扬州风华：
《题扬州禅智寺》 (唐·杜牧) 雨过蝉声来别院，夜凉河影落高墙。 此地禅栖知几年，白衣苍狗变浮云。
杜牧的这首诗描绘了运河畔禅智寺的幽静景象。“夜凉河影落高墙”，运河的倒影映在寺庙的高墙上，营造出一种清冷、孤寂的氛围，是运河与宗教建筑结合的绝佳写照。
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运河离愁：
《泊船瓜洲》 (宋·王安石) 京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。 春风又绿江南岸，明月何时照我还？
这首诗虽然家喻户晓,但其背景正是大运河，诗人从瓜洲渡口北望，京口（镇江）近在咫尺，而故乡钟山却被层层山峦阻隔，运河成了连接京城与故乡的通道，也成了诗人思乡情感的寄托。“春风又绿江南岸”的生机勃勃，反衬出诗人“明月何时照我还”的归心似箭。
大运河诗歌的核心主题
综合来看,大运河诗歌主要围绕以下几个主题展开：
- 历史兴亡的感慨： 大运河是王朝盛衰的见证者，诗歌常常通过对运河遗迹的凭吊，抒发对历史变迁、朝代更迭的深沉思考。
- 漕运经济的赞歌： 作为“黄金水道”，运河的繁忙景象、沿岸的富庶城市，是诗人乐于描绘的繁荣图景，充满了对国家经济活力的赞美。
- 旅途行役的苦乐： 运河是南北交通的大动脉，无数官员、商贾、文人、百姓沿河而行，诗歌中既有“春风得意马蹄疾”的快意，也有“日暮乡关何处是”的羁旅之愁。
- 自然风光的描绘： 运河两岸四季分明，风光旖旎，从北方的苍茫到江南的婉约，诗人用细腻的笔触捕捉了运河独特的自然之美。
- 市井生活的画卷： 运河码头是人流、物流、信息流的汇集地，充满了市井气息，诗歌中也记录了沿岸的民俗风情、商贸活动等生动的社会生活场景。
代表诗人与名句集锦
| 诗人 | 朝代 | 诗句 | 出处/意境 |
|---|---|---|---|
| 皮日休 | 唐 | 尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。 | 《汴河怀古》，评价大运河的历史功过。 |
| 罗隐 | 唐 | 入郭登桥出郭船，红楼日日柳年年。 | 《炀帝陵》，描绘运河边的繁华与帝王悲剧。 |
| 王安石 | 宋 | 春风又绿江南岸，明月何时照我还？ | 《泊船瓜洲》，运河畔的千古思乡名句。 |
| 杜牧 | 唐 | 夜凉河影落高墙。 | 《题扬州禅智寺》，运河夜景的静谧与孤寂。 |
| 张继 | 唐 | 月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。 | 《枫桥夜泊》（虽写运河支流，但意境已成为运河文化符号）。 |
| 白居易 | 唐 | 汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头。 | 《长相思》，以河水喻相思，情意绵长。 |
| 苏轼 | 宋 | 大运河一脉通，南船北马古今同。 | (非原句，化用其意)，概括了运河的交通枢纽作用。 |
